آشنایی با فیلتر روغن خودرو، وظیفه، نحوه عملکرد و بهترین زمان تعویض آن، وظیفه و نحوه عملکرد آن، فیلتر یا صافی یک تصفیه‌کننده بوده و جهت پاکیزگی به کار می‌رود. در واقع فیلتر ماده‌ای است که در مسیر سیال قرار گرفته، ذرات جامد آنرا جدا و فقط به سیال اجازه عبور می‌دهد. ذکر این نکته خالی از لطف نیست که فیلتر در علوم مختلف نظیر مخابرات، اپتیک و … نیز کاربرد دارد ولیکن در نهایت وظیفه آنها گرفتن ناخالصی‌ها است.
آموزش کامل بستن و باز کردن زنجیر چرخ، اگرچه بستن و باز کردن زنجیر چرخ به نظر کاری بسیار سخت به نظر می‌رسد و حتی برای برخی ترسناک نیز است ولیکن ایده اصلی بسیار ساده است. زنجیرها را روی لاستیک های خود قرار دهید، به آرامی ماشین را به جلو حرکت دهید و در ادامه زنجیرها را محکم نمایید. البته از آنجا که در هوای برفی و سرد، دشواری‌های بستن زنجیر چرخ چندین برابر است؛ بنابراین قبل از رسیدن به جاده‌های برفی زنجیرهای چرخ را روی تایرهای خود قرار دهید تا قبل از آنکه گرفتار برف و کولاک شوید زنجیرهایتان آماده باشد.
آشنایی با انواع یاتاقان و مشکلات احتمالی که ممکن است خود یاتاقان دچار آنها شود، یاتاقان‌ها انواع مختلفی دارند که با توجه به کاربردشان از آنها استفاده می‌شود. این انواع که در طراحی و ساخت متفاوت هستند، با توجه به طراحی‌شان وظیفه خود را انجام می‌دهند. در این مقاله قصد داریم انواع آنها را برای شما بررسی کنیم. همچنین در ادامه مقاله قصد داریم شما را با مشکلات احتمالی که ممکن است خود یاتاقان به آنها دچار شود و دچار مشکل و خرابی شود آشنا کنیم. با ما همراه باشید.
خصوصیات یک یاتاقان خوب چیست؟، یک یاتاقان خوب، باید خصوصیاتی داشته باشد که انجام تمام وظایفش را به بهترین شکل ممکن سازد. با توجه به اینکه ممکن است بالا بردن یکی از خصوصیات آن برای انجام بهتر یکی از وظایفش، منجر به ضعف در بخش و وظیفه دیگر آن شود، باید در ساخت و تولید نمونه کامل یاتاقان دقت لازم را به خرج داد. همچنین هنگام تهیه آن خصوصیاتی که باید در یک یاتاقان خوب دید مورد توجه قرار داد. در این مقاله قصد داریم شما را با خصوصیات یک یاتاقان خوب آشنا کنیم. اگر شما نیز به دنبال آشنایی با خصوصیات یک یاتاقان خوب هستید و قصد دارید در این زمینه اطلاعات خوبی بدست آورید، با ما همراه باشید.
آشنایی با انواع یاتاقان با توجه به محل استفاده از آنها، در موتور خودرو دو نوع یاتاقان بر اساس کارکرد و محل استفاده آنها وجود دارد که به یاتاقان‌های ثابت و متحرک مشهور هستند. در ابتدا باید توضیح داد که این دو یاتاقان هر یک با یکی از محورهای ثابت و متحرک میل‌لنگ در ارتباط هستند. محور اصلی یا ثابت میل‌لنگ به بلوک سیلندر متصل است و تنها حول محور خود می‌چرخد. محور متحرک آن به شاتون وصل است و حول محور اصلی و ثابت می‌گردد. یاتاقان‌ها چه ثابت و چه متحرک، دو تکه هستند و از دو نیم‌دایره که به هم پیچ و مهره می‌شوند تشکیل می‌گردند.
آشنایی با جعبه فرمان های مکانیکی، با توجه به آنکه جعبه فرمان اهمیت بسیار بالایی در سیستم فرمان دارد؛ کمپانی‌های سازنده تحقیقات بسیاری در این زمینه انجام داده و چند نوع مختلف جعبه فرمان طراحی و تولید نموده‌اند. جعبه‌فرمان‌ها در حالت کلی به دو دسته تقسیم‌بندی می‌شوند. 1- جعبه‌فرمان‌های مکانیکی: همانطور که از اسم این نوع جعبه‌فرمان‌ها نیز پیداست؛ تنها اجزای مکانیکی هستند که چرخش دست راننده را به چرخ‌ها منتقل می‌نمایند و 2- جعبه‌فرمان‌های با توان کمکی: در این نوع جعبه‌فرمان‌ها، علاوه بر قطعات مکانیکی، تجهیزات الکتریکی و هیدرولیکی دیگری نیز موجود هستند که به افزایش گشتاور دست راننده کمک می‌نمایند. در این مقاله قصد داریم شما را بیشتر با جعبه فرمان های مکانیکی و هیدرولیکی آشنا کنیم. با ما همراه باشید.
